지역사회의 기능에 대해 알아봅시다.
지역사회란 사람들이 단순하게 일정한 지역에 거주하는 것만을 의미하는 것이 아니라 서로의 감정과 이익을 나누면서 생활하는 공동체입니다. Warren은 사람들이 지리적으로 근접한 생활을 하게 되면 생활을 만족시키는 데 필요한 사회구조와 사회적 기능을 발전시킨다고 하면서 지역공동체를 지역적 적합성을 지니며 중요한 사회적 기능들을 수행하는 사회단체와 체계의 결합이라고 정의합니다. 그는 지역사회는 보다 작은 하위 체계로 구성된 전체 체계로 가정되며 이 하위 체계가 지역과 관련된 다섯 가지 기능을 수행한다고 하였습니다.
첫째, 생산, 분배, 소비의 기능은 지역사회의 구성원이 상품과 서비스를 생산하고, 분배하며, 소비하는 과정의 기능이며 이 기능은 기업 학교, 종교기관, 정부기관, 건강 및 복지서비스, 주택 체계 등에 의해 수행됩니다.
둘째, 사회화의 기능은 사회가 향유하고 있는 일반적 지식, 사회적 가치, 행동양태 등을 그 사회의 구성원에게 전달시키는 과정을 말하며 사회화의 최초의 장은 가족이며 점진적으로 친구, 학교, 지역사회가 됩니다.
셋째, 사회통제는 공동체가 구성원의 행동을 규범에 동조하도록 규제하는 과정이며 이 기능은 경찰, 법원, 학교, 가족, 종교조직, 사회기관 등에 의해 수행됩니다.
넷째, 사회참여는 공동체가 제공하는 제반 활동에 구성원이 자발적으로 참여하는 것인데 종교 조직, 인간조직, 비공식 집단 등에 의해 주도됩니다.
다섯째, 상부상조는 사회 구성원이 개인적으로 자신의 욕구를 충족할 수 없는 상황에서 필요한 사회적 기능이며, 이는 가족, 친구, 이웃, 보건 및 복지조직에 의해 제공됩니다.
도시공동체의 진화과정은 다음과 같이 5단계로 나누어집니다.
첫 번째 단계는 인구 5만 명 이내를 수용하는 사방 2km의 지역으로 중심지에서 변두리까지 도보로 10분 이상 걸리지 않습니다.
두 번째 단계는 인구 5만 명 이상을 수용하는 사방 6km의 지역으로 도보로 30분 이상 걸리지 않습니다.
세 번째 단계는 도시가 지하철이나 고가철도에 의존하여 영역을 넓히며, 이 단계의 도시는 잠시 동안은 만족하지만 불편이 심해서 자동차 교통수단에 적응하기 위한 초고속도로가 건설됩니다.
네 번째 단계는 수많은 도시문제로 시달리고 있는 현대 도시입니다.
다섯 번째 단계는 네 번째 단계의 문제를 해결하지 못했기 때문에 그대로 남아있는 병리를 안고 있는 거대 도시입니다.
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